Penggunaan bagi kedua-dua produk ini akan memberikan kesan serta-merta pada prestasi enjin dan prestasi pertukaran gear.

wslm,saya rasa ada pulley luar dan belting luar yang berbunyi,sebaiknya tukar dulu belting luar enjin seperti belting alternator dan energy steering

Tapi kereta saya baru saja three hari kluar dari bengkel buat top rated overhaul, pomen kata piston saya ok lagi, tak goyang.

Kenape ye saga flx sekejap boleh krank sekejap tak boleh .boleh krank pon pastu mati balik krank balik tak boleh pastu boleh balik .kenape ye pening kpala mmikirkn nya .sape ad pengalaman boleh kongsi

Kegagalan pada salah satu komponen ini boleh mengganggu proses pembakaran semasa enjin dihidupkan. Jangan lupa bahawa bateri juga memainkan peranan penting untuk menyumbangkan sejumlah voltan semasa menghidupkan enjin.

Kena dalam bulan ni.kuda ku masuk 7tahun sudah mula2 kena Lepas isi minyak,start crank ada mcm mahu hidup lepas tu mati. Cuak juga la orang bilang sebab mahu Lima Kali juga strat baru hidup.

Semoga perkongsian ini dapat membantu mengurangkan situasi panik atau setidak-tidaknya dapat menenangkan fikiran anda sekiranya berdepan dengan situasi kereta tidak boleh 

Jika anda ada kereta automatik, dan tiba² kereta tak boleh nak start, cuba lihat kat mana equipment kereta anda berada.

kalau lepas hujan, kete akan xleh hidup and dia bunyi battery small tu, but msty kena bounce baru dia hidup. sebab apa ea?

Sy dh guna flx hmpir 7 tahun. Bru2 ni bateri dh tukar bru. Sllu klau balik krja ptg singgah bli brng kjap kat kdai. Dlm msa sntgh jam mcm tu hbis bli brng after which you can bila nak strt kereta mula lah dia meragam. Pulas kunci mcm bunyi x ckup nafas jak enjin.

Jadi, bergantung kepada product kereta, anda perlu tekan tombol reset sebelum menghidupkan kereta. Ada kereta yang boleh anda reset dengan hanya matikan double sign & ada juga kereta yang ada reset button khas yang perlu anda tekan sebelum hidupkan kereta.

masalah ini selalu dikaitkan dengan masalah turbo sistem enjin ini,perlu baiki atau cari dimana kebocoran berlaku pada turbo tersebut

wslm,perlu regulate kabel equipment supaya senang masuk gear dan sumber info rasa berat juga akan hilang tetapi jika klac kancil ini tidak pernah tukar ada kemungkinan ia telah habis

ECU atau komputer atau otak kepada kereta anda bermasalah. Kadang-kadang kapasitor dalam tu pecah dan bocor lalu menghasilkan asid yang boleh mencairkan board ECU tu. kalau ECU tu yang rosak cepat-cepat hantar baiki, Kalau orang tu pandai dia boleh cuci balik board tu dan tukar kapasitor baru melainkan kalau dah lama jadi dan asid tu dah makan board tu. Tapi pada yang tak berapa pandai nak tukar kapasitor tu diorang suruh beli ECU baru je yang mahal!